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日前，由中國港灣承建、中交一航局五公司負責施工的西芒杜鐵礦配套馬瑞巴亞港礦石碼頭工程，已完成輔助施工的臨時碼頭的排除使命，標誌著這一生界級鐵礦項目配套的關鍵工程全面干与使用。

項目坐落於馬瑞巴亞河口上遊東岸，是開發现在公共最大未開發鐵礦——西芒杜鐵礦的中枢配套項目。工程規模顯著，共新建4個1.2萬噸級的礦石泊位及連接陸域的引橋。碼頭选拔對稱布局，在引橋南北兩側各叮咛2個泊位及2條裝船線，以栽种運輸后果。

本次排除的臨時碼頭包含53跨鋼棧橋。放胆现在，除引橋部分的19跨鋼棧橋外，碼頭主體部分的鋼棧橋已沿途排除完畢。

作為幾內亞打造「礦業+」產業鏈的關鍵一環kaiyun中国官方网站，該礦石碼頭的建成將徹底买通西芒杜鐵礦的出海運輸通说念。此舉預計將有劲推動幾內亞將豐富的礦產資源優勢轉化為切實的經濟發展優勢，為當地社會經濟註入新的強勁動力。（文/圖 李誌明 馬耀忠）